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SALAIRES.

Le minerai était extraordinairement abondant et facile d'extraction, mais ne produisait que du fer tendre dont la valeur était très inférieure aux fers forts. En 1835, son prix à la tonne rendue à l'usine de Moyeuvre, sépare de l'entre de la galerie de roulage (par la seule route de Thionville à Briey) était de 0,342 f., soit :

  
Fortage au wagon
0,100 f
Roulage, 500 m et 600 kg par un homme
1,500 f
Faisant seize voyages
0,156 f
Olivage des chariots (graissage)
0,036 f
Entretien du wagon et des voies
0,050 f


En 1849, le prix de la même tonne était 21,74 f. à Hayange (où, comme à Moyeuvre, l'entre de la mine n'était séparée des hauts fourneaux que par une route, ici celle de Metz à Longwy) et de 2,73 f. à Moyeuvre :

  
Salaire des mineurs
1,00 f
Salaire des chargeurs
0,06 f
Salaires des brouetteurs
0,09 f
Salaire des wagonniers et employés aux treuils
0,18 f
Réparation outils, galeries nouvelles
0,45 f
Bois, fer, sable, wagons
0,35 f
Commis, peseur, médecin, secours
0,20 f
Cassage
0,15 f
Déchets (environ 10 %)
0,25 f


À propos du gisement minier de Moyeuvre, il n'est peut-être pas inutile d'évoquer ici le rôle un peu particulier qu'il joua dans la délimitation de la frontière franco-allemande de 1871.


DOC. La Vallée Usinière Adrien Printz

                                                                         


  
Abandonnée par la Nation, la génération des mineurs s'éteindra et les gueules jaunes ne seront plus qu'un souvenir du temps passé.
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